Verkehrspolitik Die kurzsichtige NAF-Sicht der Städter Der Nationalstrassen- und Agglomerationsfonds verunmöglicht das klimapolisch so wichtige Umdenken in der Verkehrspolitik. Von Stefan Häne, 20. Januar 2017
Verkehrspolitik Der ÖV braucht die Strasse und damit den NAF Der NAF vermag die drohende Finanzierungslücke beim Schweizer Verkehrssystem zu schliessen. Eine Carte Blanche von Martin Candinas, 18. Januar 2017
Verkehrspolitik 10 gute Gründe für Mobility-Pricing Warum höhere Preise für Pendeln zu Stosszeiten ökologisch nachhaltig, ökonomisch effizient und sozial gerecht sind. Ein Gastbeitrag mit ... Von Blog-Redaktion, 2. August 2016
Umweltpolitik Vom Ende einer Lüge Dieselmotoren machen die Luft auch nicht besser. Ganz im Gegenteil. Von Michael Soukup, 20. Mai 2016
Verkehrspolitik Der alte Bahn- ist der neue Strassentunnel Für die Sanierung am Gotthard bietet sich eine dritte Lösung an, die auf bewährte Bauten zurückgreift und Kosten spart. Eine Carte Blanche von Rodolphe Weibel, 5. Januar 2016
Allgemein Leuthards Krieg gegen die Pendler Die Verkehrsinfrastruktur ist nicht für die Menschen da, sondern die Menschen sind dazu da, diese Infrastruktur nach den Vorstellungen des ... Von Fabian Renz, 5. Juni 2015
Allgemein Der Gotthard-Bahntunnel ist nichts für Autos Ein Umbau des bestehenden Eisenbahntunnels in einen Autobahntunnel bringt keinen einzigen Vorteil mit sich, jedoch viele Nachteile. Carte ... Von Filippo Lombardi, 11. Juli 2014
Allgemein Die Etikette entspricht nicht dem Inhalt Der Bundesrat betreibt mit der Vorlage zum Bau einer zweiten Gotthardröhre Schlaumeierei: Er unterhöhlt seine eigene Verlagerungspolitik. Von Markus Stadler, 5. Mai 2014
Allgemein Nach reiflicher Überlegung – Ja zu einem ... Der bald vierzigjährige Gotthardstrassentunnel muss saniert werden. Bundesrat, Verwaltung und Spezialisten schlagen dem Parlament vor, ... Von Peter Bieri, 12. März 2014
Allgemein Der Unterhalt des Bahnnetzes gehört endlich ... Der öffentliche Verkehr beschert der Schweiz einen enormen Nutzen, sowohl wirtschaftlich wie auch ökologisch. Das will die Fabi-Vorlage ... Von Roger Nordmann, 3. Februar 2014
Allgemein Umweltsünder werden belohnt Der Pendlerabzug gehört abgeschafft, da er einen steuerlichen Fehlanreiz darstellt: Er fördert die Umweltbelastung. Dabei spielt es keine ... Von Stefan Häne, 10. Januar 2014
Allgemein Die Bahn gerät ausser Rand und Band Am kommenden 9. Februar befinden Volk und Kantone über einen neuen Bundesbeschluss, der zum Ziel hat, die künftige Finanzierung und den ... Von Rodolphe Weibel, 20. Dezember 2013
Allgemein Erhöhung um 150% – ohne Mehrwert Pro und Contra, Teil 2: Die Vignette wurde geschaffen, um den Autobahnausbau zu finanzieren. Damit bestehende Strassen zu unterhalten ist ... Von Walter Wobmann, 15. November 2013
Allgemein Eine Vignette für 100 Franken ist dringend nötig Pro und Contra, Teil 1: Wer gegen die Änderung des Nationalstrassenabgabegesetzes ist, verhindert die Pflege und den Ausbau des Schweizer ... Von Olivier Français, 13. November 2013
Allgemein Der grösste Stau ist in den Köpfen Der Verkehr in der Schweiz nimmt unaufhaltsam zu, sowohl auf der Strasse wie auf der Schiene. Die Politik begegnet diesem Problem einzig mit ... Von Stefan Häne, 4. Oktober 2013
